Восстановленная в 1939 году Прусская награда Железный крест стала по решению Гитлера общегерманским орденом Железного креста, которым, награждался личный состав вермахта и войск СС, за выполнение трех и более, особо опасных и сложных заданий. В годы Второй Мировой воны, первой и второй степенью в общей сложности награждено более 3 миллионов человек.
Материалы Железо (черная латунь для кригсмарине), серебро (позже немецкое серебро – сплав никеля, цинка и меди).
Размеры 44*44 мм.
Кому вручается Военнослужащие войск германии, СС, а так же партийных организаций.
Основания награждения За выполнение особо опасных заданий, по накоплению соответствующего награде количеству баллов.
Награда была восстановлена Адольфом Гитлером в 1939 году. Железный крест 1 класса стал массовой наградой, для награждения которой необходимо было выполнить до пяти особо опасных заданий, и быть ранее удостоенным Железного креста 2 класса. Так же существовали дополнительные требования для офицеров люфтваффе – получение 5 баллов, за действия в воздушном бою, и для кригсмарине, накопление 50000 тонн потопленного вражеского тоннажа. За годы воны Железным крестом 1 класса были награждены более 450000 человек. По своей сути эта награда представляла собой орден, учрежденный еще королём Фридрихом Вильгельмом III, в 1813 году, Гитлер восстановил его, изменив дизайн.
Награда представляла собой крест, состоящий из трех частей. Основание выполнено из железа и при помощи химического воздействия доведенного до черного цвета, в некоторых случаях для придания черного цвета награда просто красилась. Морская версия награды, в следствии того, что железо очень быстро ржавело, в условиях морской агрессивной среды, изготавливалась из черной латуни. На награду накладывалась внешняя и лицевая рамки, выполненные из серебра. Качество материала с каждым годом войны ухудшалось, и если ранние версии награды можно встретить выполненные из серебра высоких проб, то к концу войны рамка изготавливалась из цинка, в некоторых случаях даже не посеребренной. На лицевой стороне креста в центре схождения лучей помещена свастика, на нижнем луче год "1939". Реверс Железного креста 1 го класса гладкий, на нем имеется булавка для крепления награды к одежде. Многие воины заказывали копию награды для повседневного ношения, очень часто копию делали не на булавке а на винте, который обеспечивал более надежную фиксацию. Железный крест 1 класса носится на левом нагрудном кармане, или в случае отсутствия его, на примерно том же месте.
Поскольку устав железного креста предполагал награждение только за заслуги совершенные в пределах 2 Мировой войны, то для воинов получивших эту награду еще в первую мировую, была создана пристежка (шпанга). Собой пристежка представляла орла с распростертыми крыльями, сидящего на дубовом венке в центр которого помещена свастика, ниже венка табличка с годом "1939", размер пристежки 44*31 мм. Пристежка носилась сразу над Железным крестом 1 го класса.
Другие награды Рейха: Большой крест Железного креста – высшая военная награда Германии времен Второй Мировой войны и Медаль В память 1 октября 1938 года награда созданная в честь аннексии Чехии Адольфом Гитлером.
Награда была восстановлена в 1939 году как общегерманский орден. Железный крест 2 го класса стал младшей наградой ордена Железного креста. Для его получения необходимо было выполнить от 3 до 5 заданий, чаще всего связанных с риском для жизни. Так же, для ВВС было необходимо накопить баллы, за сбитые самолеты врага (1 балл = 1 моторный самолет, 2 = 2х моторный), а для моряков, накопить потопленный вражеский тоннаж, общим водоизмещением 50000 т.
Собой Железный крест 2 класса практически полностью повторяет награду 1-й степени, отличие составляет припаянное к верхнему ушку, через которое продевалось кольцо для крепления орденской ленты. В отличии от ордена 1 класса, реверс так же как и лицевая сторона имел рамку, был черного цвета, и штамповку на нижнем луче "1813". На парадной форме награда носилась на ленте, крепилась с левой стороны формы, при наличии других наград занимала крайнее правое положение. В повседневной жизни носилась только орденская лента, продетая через 2 пуговицу мундира. Цвета ленты соответствовали Немецкому флагу времен Третьего Рейха, красная полоса по центру, и более узкие белая и черная полосы по краям.
Для лиц награжденных Железным крестом 2-го класса, в годы Первой Мировой войны, так же была разработана пристежка, фактически повторявшая пристежку к кресту первого класса, отличие заключалось в размере 32*31 мм. Пристежка крепилась к орденской ленте черных и белых полос (повторяющей ленту Железного креста времен 1й мировой), продетой через 2ю пуговицу кителя.
За годы Второй Мировой войны Железным крестом второго класса было награждено более 2,5 миллионов человек, среди которых 39 женщин.
Сердцевина Шинкель:
1 класса: Плоский на булавке – от 700 у.е.; Вогнутый на винте – от 850 у.е.; Цельный на винте – от 800 у.е.; Круглая 3 - 1150 у.е.
2 класса: магнитный/немагнитный – от 230 у.е.; Круглая 3 - от 300 у.е.
Производитель L/12:
1 класса: на булавке - от 750 у.е.; на винте – от 800 у.е.
2 класса: от 400 у.е.
Другие производители и без производителя:
1 класса: на булавке – от 200 у.е.; на винте – от 230 у.е.
2 класса: железный – от 70 у.е. немагнитная сердцевина – от 100 у.е.
Шпанга:
1 класса 1 тип – от 750 у.е.; 2 тип томбак – от 450 у.е.; 2 тип цинк – от 400 у.е.; производитель L/12 – от 850 у.е. серебрянная – от 850 у.е.
2 класса 1 тип томбак – от 350 у.е.; 1 тип цинк – от 300 у.е.; 2 тип томбак – от 200 у.е.; 2 тип цинк – от 170 у.е.; производитель L/12 – от 400 у.е.
Документы:
Сухопутные войска, кригсмарине, люфтваффе – 1 класса от 110 у.е.; 2 класса от 60 у.е.
Подводники и парашютисты – 1 класса от 290 у.е.; 2 класса от 250 у.е.
СС, пропавшие без вести, посмертные – 1 класса от 450 у.е.; 2 класса от 350 у.е.
Футляр: от 140 у.е. Пакет от 50 у.е.